（一）车主基本信息：
车主地址：绍兴
购车时间：2026年05月
行驶里程：2000公里
车型：小鹏GX 2026款 纯电 665UltraSE
（二）用车体验：
外观设计挺成功的，封闭式前脸配贯穿式灯带，看着简洁前卫。侧面线条流畅，隐藏式门把手解锁时自动弹出来，车尾造型饱满，贯穿式尾灯晚上点亮辨识度不错。
内饰是这台车最让人纠结的地方。设计风格其实挺简约好看的，中控大屏加简洁的仪表台很有科技感。但用料上确实省了成本，硬塑料占了很大面积，尤其是常碰到的门板扶手区域也是硬的，这一点很减分。座椅是皮质和织物拼接，夏天透气性还行但不好打理，孩子撒了果汁擦不干净。方向盘皮质偏硬，握感一般。内饰设计在线但用料拖了后腿，豪华感不足是客观事实。
中控台下半部分、门板下半部分基本都是硬塑料，手肘经常碰到的地方也是硬的。接孩子放学，别的家长坐进来都吐槽说这车看着外观挺高级，里面咋这么硬邦邦的。内饰质感跟十来万的差不多，这一点确实拉低了档次。另外后排没有遮阳帘，夏天太阳晒得孩子直喊热。方向盘调节范围偏小，我个子高始终调不到最舒服的驾驶姿势。
至目前已经行驶2000公里，驾驶感受起步轻快不拖沓，红绿灯起步不慢。电门调校偏线性，不会一窜一窜的，带着孩子开很安心。转向手感比较轻配资炒股真专业，低速掉头不费力，跑高速会变重一点。底盘调校偏舒适，过减速带颠簸过滤得还可以，后排孩子不会被颠哭。隔音水平一般，跑高速风噪胎噪都能听到但不至于影响说话。
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